アルファオメガ
198,000円
付属品無し 商品について メーカー ゼニス モデル 鉄道時計 7石16サイズ 瀬戸文字盤 鉄道省 東区309 1925(大正14)年 ムーブメント 手巻 ケース Ni 50mm ブレスレット ストラップ チェーン 付属品 付属品無し 状態 A- 全体的に小傷有り【オーバーホール済み】 コメント 1827(昭和2)年、鉄道作業局(後のJR)によりゼニスは標準鉄道時計として正式採用されました。ゼニスはゼニットと呼ばれ、その精度に絶大なる信頼が寄せられました。交通博物館に保管され今もその姿を見ることができます。1983年の時計貸与規定によると、駅長・助役・車掌・機関方に対して時計の携行が義務付けられましたが、鉄道創業時、懐中時計は庶民が手を出せない高級品で、鉄道員は小型の目覚し時計を使用していました。そのことから、その職務に任命され懐中時計を貸与えられることは一番嬉しい出来事でした。ポーセリンダイアルにはクラックが無くオーバーホール済みの状態の良い個体です。精度を許容範囲にするためコストが掛かりましたが、状態や雰囲気はとても良いと思います。当時のポーセリンダイアルの中で、ゼニスの質感とデザインが一番良いと思います。こちらの商品は東京駅丸の内駅舎南ドーム店(スーベニアショップ丹波屋内)でご覧になれます。門前仲町本店でご覧になる場合は、ご来店の一営業日前にご連絡ください。※当日配送はできません。ZENITH RAILROAD POCKET WATCH PORCELAIN DIAL Ca.1925 JAPAN RAILWAYS
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1,298,000円
付属品無し レディース 商品について メーカー ロレックス モデル デイトジャスト Ref.6917/9G ゴールド(WG) ダイヤモンド入りグレーダイアル 1982年 738番 ムーブメント 自動巻 Cal.2023 ケース ゴールド(WG) 26mm ブレスレット ストラップ ゴールド(WG) 15cm Ref.8570 CC.A 付属品 付属品無し 文字盤 【グレー】:肉眼で見えない経年変化有り 状態 【全体的に傷有り(磨きで取れる)】:摩耗感は有りますが、当時のエッジとヘアラインが残りバリッとしています【オーバーホール済み】:小傷有り コメント 1950代から1980年代まで製造されていたデイトジャスト レディースRef.6917です。一目でロレックスと分かるフルーテッドベゼルとジュビリーブレスの特徴的な組み合わせは、ロレックスの代名詞とも呼ばれるデザインです。ムーブメントはCal.2030を搭載しており、こちらは主に1970年代のレディースモデルに採用されていました。精度、耐震性ともに優れたムーブメントです。こちらの時計は製造番号から1982年頃に製造された珍しいグレーダイヤモンド文字盤のモデルです。ダイヤルには10個のダイヤモンドが敷き詰められ、とても豪華な印象です。ベゼルはエッジの状態の良さが際立つホワイトゴールドのフルーテットベゼルで、ダイヤモンドの光と調和して美しく輝きます。一件、派手なように見えますが、ダイヤルの視認性は確保されており、華やかなシーンで女性を引き立たせる時計です。ブレスレットは純正の3連ジュビリーブレスレットで、18Kを贅沢に使用した重量感と付け心地が魅力的です。過度の伸び等はなくコンディションは良いです。オーバーホール済みで長くご愛用いただける、お勧めの個体です。ROLEX...
アルファオメガ
99,800円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 Ref.9119-0020 四鉄 134 1972(昭和47)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 ホワイト 状態 A- 一部傷有り(磨きで取れる)【オーバーホール済み】 コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1972年の「SEIKO」表記の文字盤で、1963年から1971年まで製造されたチェーンを付ける環が丸環のモデルです。1972年にはスカイライナーに秒針規制を付けた19セイコー21石61系が製造開始されていることから、1972年の19セイコー15石はとても珍しいです。状態の良い最終シリアルです。こちらの商品は東京駅丸の内駅舎南ドーム店(スーベニアショップ丹波屋内)でご覧になれます。門前仲町本店でご覧になる場合は、ご来店の一営業日前にご連絡ください。※当日配送はできません。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.9119-0020 19 SEIKO 15 JEWELS SHIKOKU RAILWAYS No.134 Ca.1972
アルファオメガ
99,800円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 9119-0020 メッキ(Br/ACRP) 鹿鉄 1969(昭和44)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 【ホワイト】:汚れが若干付着いています。 状態 【全体的に傷有り(磨きで取れる)】:全体的にメッキに小傷があります。【オーバーホール済み】:小傷有り コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1966年の「SEIKO」表記の文字盤で、1963年から1971年まで製造されたチェーンを付ける環が丸環のモデルです。鹿鉄とは旧日本国有鉄道鹿児島鉄道管理局のことで、現在の九州旅客鉄道になります。今では見ることはない鹿児島の鹿鉄はノスタルジーを感じる貴重な鉄道時計です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.9119-0020 19 SEIKO 15 JEWELS KAGOSHIMA RAILROAD ADMINISTRATION Ca.1969
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99,800円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 91-0020 メッキ(Br/ACRP) 国鉄 中支 1962(昭和37)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 ホワイト 状態 【全体的に傷有り(磨きで取れる)】:全体的にメッキの剥がれがありますが、綺麗な方です。【オーバーホール済み】:小傷有り コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1957年以降の「SEIKO」「SECOND SETTING」「DIAFLEX」表記の文字盤です。1963年まではチェーンを付ける環がオーバルです。中支とは中部支社のことで、名古屋・静岡・長野・金沢の4鉄道管理局を管轄していました。支社制度が1970年(昭和45年)に廃止されていることを考えるとノスタルジーを感じる貴重な個体です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.91-0020 19 SEIKO 15 JEWELS OLD JAPAN RAILWAYS CENTRAL REGIONS Ca.1962