アルファオメガ
89,800円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル プレシジョン 19セイコー 鉄道時計 15石 メッキ(Br/ACRP) 水鉄 24 1966(昭和41)年 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 【ホワイト】:経年変化・肉眼では見えない小傷有り 状態 【一部傷有り】:大きな傷は無く代々丁寧に使われています【内部機械確認済み】:小傷有り コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。一般に19セイコーと呼ばれております。6時位置の「SECOND SETTING」表記は秒針規制機能のことで、リューズを引くと秒針が12時位置で止まる珍しい設計となっております。1957年にはDIAFLEXゼンマイが採用され、「DIAFLEX」表記が追加されました。こちらは1963年から1971年まで製造されたチェーンを付ける環が丸環のモデルです。水鉄とは東日本旅客鉄道水戸支社の略称になります。代々の修理履歴がわかる丁寧に扱われてきた綺麗な個体です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH 19 SEIKO 15 JEWELS MITO RAILROAD ADMINISTRATION Ca.1966
99,800円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 Ref.9119-0020 四鉄 134 1972(昭和47)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 ホワイト 状態 A- 一部傷有り(磨きで取れる)【オーバーホール済み】 コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1972年の「SEIKO」表記の文字盤で、1963年から1971年まで製造されたチェーンを付ける環が丸環のモデルです。1972年にはスカイライナーに秒針規制を付けた19セイコー21石61系が製造開始されていることから、1972年の19セイコー15石はとても珍しいです。状態の良い最終シリアルです。こちらの商品は東京駅丸の内駅舎南ドーム店(スーベニアショップ丹波屋内)でご覧になれます。門前仲町本店でご覧になる場合は、ご来店の一営業日前にご連絡ください。※当日配送はできません。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.9119-0020 19 SEIKO 15 JEWELS SHIKOKU RAILWAYS No.134 Ca.1972
118,000円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 Ref.9119-0020 メッキ(Br/ACRP) 新幹 77 1966(昭和41)年 鉄道時計 新幹線 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 【ホワイト】:汚れが若干付着いています。 状態 【全体的に傷有り(磨きで取れる)】:経年変化有り【オーバーホール済み】:小傷有り コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1966年の「SEIKO」表記の文字盤で、1963年から1971年まで製造されたチェーンを付ける環が丸環のモデルです。裏蓋を見ると「新幹」の文字があります。新幹線の鉄道用品は他の鉄道用品より高く、中古の座席ですら数万円で取引され、その後は市場に出ません。それが車掌の必需品の鉄道時計になると、さらに人気があり貴重です。こちらは番号も77番と良く状態の良いお勧めの固体です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.9119-0020 Br/ACRP 19 SEIKO 15 JEWELS SHINKANSEN 77 Ca.1966
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 91-0020 メッキ(Br/ACRP) 国鉄 中支 1962(昭和37)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 ホワイト 状態 【全体的に傷有り(磨きで取れる)】:全体的にメッキの剥がれがありますが、綺麗な方です。【オーバーホール済み】:小傷有り コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1957年以降の「SEIKO」「SECOND SETTING」「DIAFLEX」表記の文字盤です。1963年まではチェーンを付ける環がオーバルです。中支とは中部支社のことで、名古屋・静岡・長野・金沢の4鉄道管理局を管轄していました。支社制度が1970年(昭和45年)に廃止されていることを考えるとノスタルジーを感じる貴重な個体です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.91-0020 19 SEIKO 15 JEWELS OLD JAPAN RAILWAYS CENTRAL REGIONS Ca.1962
79,800円
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 Ref.91-0020 メッキ(Br/ACRP) 国鉄 1961(昭和36)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 【シルバー】:マット、経年変化で汚れがありますが、雰囲気は良いです 状態 全体的に傷有り(磨きで取れる)【オーバーホール済】 コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。一般に19セイコーと呼ばれております。6時位置の「SECOND SETTING」表記は秒針規制機能のことで、リューズを引くと秒針が12時位置で止まる珍しい設計となっております。1957年にはDIAFLEXゼンマイが採用され、「DIAFLEX」表記が追加されました。状態の良いお勧めの固体です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.91-0020 19 SEIKO 15 JEWELS OLD JAPAN RAILWAYS No.札548 Ca.1961
付属品無し 商品について メーカー セイコー モデル 懐中時計 9119-0020 メッキ(Br/ACRP) 鹿鉄 1969(昭和44)年 鉄道時計 ムーブメント 手巻 Cal.9119 ケース メッキ(Br/ACRP) 50mm ブレスレット ストラップ 付属品 付属品無し 文字盤 【ホワイト】:汚れが若干付着いています。 状態 【全体的に傷有り(磨きで取れる)】:全体的にメッキに小傷があります。【オーバーホール済み】:小傷有り コメント 1929年、鉄道大臣より精工舎の懐中時計が国産初の鉄道時計に指定されました。1960年に15石に改良されたCal.9119は国鉄に採用され、1971年まで製造されました。こちらは1966年の「SEIKO」表記の文字盤で、1963年から1971年まで製造されたチェーンを付ける環が丸環のモデルです。鹿鉄とは旧日本国有鉄道鹿児島鉄道管理局のことで、現在の九州旅客鉄道になります。今では見ることはない鹿児島の鹿鉄はノスタルジーを感じる貴重な鉄道時計です。SEIKO RAILROAD POCKET WATCH Ref.9119-0020 19 SEIKO 15 JEWELS KAGOSHIMA RAILROAD ADMINISTRATION Ca.1969
